Cargoshell wordt door het Rotterdam Climate Initiative (RCI) gezien als een veelbelovend initiatief.
Lees meer >>
Maandag 19 en dinsdag 20 september is de Cargoshell werkgroep afgereisd naar Germanischer Lloyd.
Lees meer >>
Cargoshell betrekt jongeren bij het project door mee te werken aan werkstukken/ studies van scholieren en studenten. De resultaten publiceren we graag op deze website. Klik hier om er zelf kennis van te nemen.
Lees hier het interview met Bart Kuipers, haveneconoom en verbonden aan de Erasmus Universiteit
Lees meer >>

Cargoshell BV
Sevillaweg 52
3047AL Rotterdam
T. 010-2982323
F. 010-2982345

Nieuws
Interview
Werkstuk/studie

   
  Artikel AD – 24 april 2009
  Opklapkratje van 2000 kilo
Niet bedacht door zwaar gesubsidieerde wetenschappers, maar gewoon door een Rotterdamse ondernemer die tot voor kort niets met de haven had. Rene Giesbers (46) noemt zeecontainers 'stalen kisten met alleen een dure houten vloer erin, waaraan in vijftig jaar niets wezenlijks is veranderd'. ,,Dat moet toch beter, duurzamer kunnen,'' vertelt de commercieel directeur het Rotterdamse installatiebedrijf Giesbers & Van der Graaf.

Op een nacht stond hij op en tekende een nieuwe zeecontainer: een inklapbare. Zijn vrouw reageerde sceptisch: 'Jij weer'. Maar toen hij het erover had met kennissen, zeiden zij: 'Gek dat zoiets er eigenlijk nog niet is'.

Met hulp van tien andere mensen kwam hij tot een ontwerp. Het opmerkelijkst is natuurlijk dat de container inklapbaar is. Dat moet simpel en snel, door één man kunnen gebeuren. Het enige wat nodig is, is een kraan of heftruck. Met een filmpje demonstreert Giesbers hoe het gaat, in een mum van tijd, nog geen dertig seconden. Met een haak in het dak aan de ene kant laat je hem inklappen. En met een tweede haak aan de andere kant zet je 'm weer rechtop.

Ingeklapt is de Cargoshell nog maar een kwart van zijn grootte. Dat betekent dat je in plaats van een container, vier Cargoshells op de truck of op het zeeschip kunt meenemen. Tel uit je winst want er gaat jaarlijks circa 20 miljard dollar verloren aan het vervoer van lege containers, oftewel het verplaatsen van lucht.

,,Goed nieuws voor het milieu,'' reageert haveneconoom Bart Kuiper. ,,Het rondslepen van al die lege containers over de wereld vergt heel veel energie.'' Of het tot een commerciële doorbraak komt, is nog onzeker. Maar, zegt Kuiper: ,,De Cargoshell kan heel veel transportbewegingen voorkomen.''

Bron: AD
 

 

<< Terug naar overzicht
Home / media kranten / artikel AD